Acelerador y freno adaptados

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LEVAS MECÁNICAS (UNA O AMBAS MANOS)

LEVAS MECÁNICAS (UNA O AMBAS MANOS)

Se trata de un sistema de levas mecánico manual situado en la zona bajo el volante que permite accionar el acelerador y el freno de una forma muy cómoda y segura.

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PALANCA MANUAL MULTIFUNCIÓN PARA ACELERAR Y FRENO

PALANCA MANUAL MULTIFUNCIÓN PARA ACELERAR Y FRENO

Las funciones de aceleración y freno se transmiten por medio de una palanca de fácil manejo. Moviendo la palanca hacia atrás, acelerará su automovil y presionando la palanca hacia el frente frenará su automovil.

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PUÑO MOTO ACELERADOR(ELECTRÓNICO) FRENO(MECÁNICO)

PUÑO MOTO ACELERADOR(ELECTRÓNICO) FRENO(MECÁNICO)

Se trata de un sistema PUÑO-MOTO (empuja y gira la empuñadura). Empuja para frenar y gira para acelerar. Pudiendo realizar ambas funciones simultáneamente.

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LEVATRONIC.ACELERADOR(ELECTRÓNICO)|FRENO(MECÁNICO)

LEVATRONIC.ACELERADOR(ELECTRÓNICO)|FRENO(MECÁNICO)

El freno se acciona mecánicamente (PUSH) y la aceleración se realiza accionando una leva en la propia palanca de forma electrónica. Conectado a través de centralita o mediante servomotor al pedal del acelerador.

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PUSH-PULL MECÁNICO

PUSH-PULL MECÁNICO

El push-pull acelerador y freno está basado en el sistema tradicional de vaivén, empujando la leva frenamos y tirando aceleramos. Ambas funciones operan por enlace mecánico

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SUPLEMENTOS PARA PEDALES

SUPLEMENTOS PARA PEDALES

Modelo para cambio manual Modelo para cambio automático

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